Test de practică pentru permisul de conducere clasa A -3
Ca șofer comercial, când ar trebui să porți centurile de siguranță?
În calitate de șofer comercial, ar trebui să purtați centura de siguranță oricând conduceți un vehicul în mișcare. [Pagina, 1--4. 1.2.7- Încălcări de trafic în vehiculul dvs. personal, 1.2- Descalificări CDL, Secțiunea 1: Introducere, CDL]
Vi se va refuza sau veți pierde aprobarea pentru materiale periculoase, dacă _______.
Vi se va refuza sau vă veți pierde aprobarea pentru materiale periculoase, dacă sunteți sub acuzare pentru anumite infracțiuni, aveți o condamnare în instanța militară sau civilă pentru anumite infracțiuni și/sau ați fost internat într-o instituție psihică. [Pagina, 1--4. 1.2.6- Verificarea antecedentelor și descalificări privind aprobarea materialelor periculoase, 1.2- Descalificări CDL, Secțiunea 1: Introducere, CDL]
Dacă ați comis trei încălcări grave de trafic într-o perioadă de trei ani care implică un CMV, probabil vă veți pierde CDL cel puțin _______ zile.
Dacă ați comis trei încălcări grave de trafic într-o perioadă de trei ani care implică un CMV, probabil că veți pierde CDL cel puțin 120 de zile. [Pagina, 1--3. 1.2.3- Încălcări grave de trafic, 1.2- Descalificări CDL, Secțiunea 1: Introducere, CDL]
Care dintre următoarele este o încălcare gravă a traficului?
Viteza excesivă, conducerea nesăbuită, schimbările neregulate ale benzii și urmărirea prea aproape a unui vehicul sunt considerate încălcări grave ale traficului. [Pagina, 1--3. 1.2.3- Încălcări grave de trafic, 1.2- Descalificări CDL, Secțiunea 1: Introducere, CDL]
Vă veți pierde CDL-ul timp de cel puțin ____ zile dacă ați comis prima încălcare a unei comenzi în afara serviciului.
Vă veți pierde CDL-ul timp de cel puțin 90 de zile dacă ați comis prima încălcare a unei „comenzi nefuncționale”. [Pagina, 1--3. 1.2.4- Încălcarea comenzilor în afara serviciului, 1.2- Descalificări CDL, Secțiunea 1: Introducere, CDL]
În timpul conducerii unui vehicul mare, este adesea dificil să vezi dacă un vehicul este aproape în spatele tău. Care dintre următoarele este un motiv obișnuit pentru care cineva poate închide un șofer al unui vehicul mare?
În timpul conducerii unui vehicul mare, este adesea dificil să vezi dacă un vehicul este aproape în spatele tău. Există multe motive pentru care un vehicul ar putea fi prea aproape în spatele tău, dar motivele comune sunt vremea rea sau dacă șoferul vehiculului mare se deplasează prea încet. [Pagina, 2--17. 2.7.2- Spațiul din spate, 2.7- Gestionarea spațiului, Secțiunea 2: Conducerea în siguranță, CDL]
La testul CDL de inspecție înainte de călătorie, vă puteți aștepta să ________.
La testul CDL de inspecție înainte de călătorie, vă puteți aștepta să vi se ceară să explicați examinatorului ce ați inspecta și de ce. [Pagina, 2--3. 2.1.4- Testul CDL de inspecție înainte de călătorie, 2.1- Inspecția vehiculului, Secțiunea 2: Conducerea în siguranță, CDL]
Semnele Crossbuck vă cer să ______.
Semnele Crossbuck vă cer să cedați dreptul de trecere către tren. [Pagina, 2--28. 2.15.2- Semne și dispozitive de avertizare, 2.15- Trecerea autostrăzii feroviare, Secțiunea 2: Conducerea în siguranță, CDL]
Dacă presiunea uleiului este scăzută, scade sau fluctuează, ar trebui să _____.
Dacă presiunea uleiului este scăzută, scade sau fluctuează, ar trebui să vă opriți imediat. [Pagina, 2--4. 2.1.5- Metoda de inspecție în șapte etape, 2.1- Inspecția vehiculului, Secțiunea 2: Conducerea în siguranță, CDL]
Dacă conduceți un vehicul de 40 ft. la 35 mph, ar trebui să lăsați câte secunde între dvs. și vehiculul din față?
Dacă conduceți un vehicul de 40 ft. la 35 mph, ar trebui să lăsați 4 secunde între dvs. și vehiculul din față. [Pagina, 2--17. 2.7.1- Space Ahead, 2.7- Gestionarea spațiului, Secțiunea 2: Conducerea în siguranță, CDL]
Supraîncărcarea vehiculului poate avea efecte negative asupra ________.
Supraîncărcarea vehiculului poate avea efecte negative asupra direcției, frânării și controlului vitezei. [Pagina, 3--1. 3.2.2- Limitele legale de greutate, 3.2- Greutate și echilibru, Secțiunea 3: Transportarea în siguranță a mărfurilor, CDL]
Care este scopul unei plăci de antet front-end?
O placă frontală vă protejează de încărcătură în caz de accident sau oprire de urgență. [Pagina, 3--3. 3.3.3- Plăci de antet, 3.3- Securizarea încărcăturii, Secțiunea 3: Transportarea în siguranță a încărcăturii, CDL]
Indiferent cât de mică este încărcătura pe care o transportați, este o idee bună să aveți cel puțin ___ dispozitive de fixare care o țin.
Indiferent cât de mică este încărcătura pe care o transportați, este o idee bună să aveți cel puțin 2 dispozitive de fixare care o țin. [Pagina, 3--2. 3.3.2- Legarea încărcăturii, 3.3- Asigurarea încărcăturii, Secțiunea 3: Transportarea în siguranță a încărcăturii, CDL]
Un centru de greutate înalt înseamnă _______.
Un centru de greutate ridicat înseamnă că o mare parte din greutatea încărcăturii este transportată sus, în afara drumului. [Pagina, 3--2. 3.2.3- Nu fiți grei, 3.2- Greutate și echilibru, Secțiunea 3: Transportarea în siguranță a mărfurilor, CDL]
În general, câte legături ar trebui să urmăriți să aveți pentru fiecare 10 ft. de marfă?
Ar trebui să aveți câte un dispozitiv de ancorare pentru fiecare 10 ft din încărcătură. [Pagina, 3--2. 3.3.2- Legarea încărcăturii, 3.3- Asigurarea încărcăturii, Secțiunea 3: Transportarea în siguranță a încărcăturii, CDL]
Care dintre următoarele este un pas necesar pentru a vă testa frânele de serviciu?
Pentru a vă testa frânele de serviciu, trebuie să așteptați presiunea normală a aerului, să eliberați frâna de parcare, să deplasați încet vehiculul înainte și să apăsați ferm pedala de frână. [Pagina, 5--7. 5.3.3- Pasul 7 Verificarea finală a frânelor pneumatice, 5.3- Inspectarea sistemelor de frânare pneumatică, Secțiunea 5: Frâne pneumatice, CDL]
De ce ar trebui golite complet rezervoarele de aer?
Rezervoarele de aer trebuie golite complet, deoarece aerul comprimat conține de obicei apă și ulei de compresor, care ambele pot fi dăunătoare sistemului de frânare cu aer. Iarna, de exemplu, apa poate îngheța și poate cauza defecțiunea frânei. [Pagina, 5--1. 5.1.4- Evacuarea rezervorului de aer, 5.1- Componentele unui sistem de frânare cu aer, Secțiunea 5: Frâne cu aer, CDL]
Când devine necesară creșterea presiunii de aplicare pentru a menține aceeași viteză, ar trebui să ______.
Când devine necesară creșterea presiunii de aplicare pentru a menține aceeași viteză, ar trebui să încetiniți și să utilizați o treaptă inferioară. [Pagina, 5--3. 5.1.10- Manometru de aplicare, 5.1- Componentele unui sistem de frânare cu aer, Secțiunea 5: Frâne cu aer, CDL]
Sistemele moderne de frânare cu aer sunt formate din sisteme de frânare de serviciu, sisteme de frână de parcare și ce alt sistem de frânare?
Sistemele moderne de frânare cu aer sunt compuse din sisteme de frânare de serviciu, sisteme de frână de parcare și sistem de frânare de urgență. [Pagina, 5--1. Secțiunea 5: Frâne pneumatice, CDL]
Folosirea excesivă continuă a frânelor care se estompează poate duce la ________.
Folosirea excesivă continuă a frânelor care se estompează poate duce la imposibilitatea de a opri vehiculul. [Pagina, 5--9. 5.4.5- Deteriorarea sau defecțiunea frânelor, 5.4- Utilizarea frânelor pneumatice, Secțiunea 5: Frâne pneumatice, CDL]
Supapa de protecție a tractorului ______.
Supapa de protecție a tractorului menține aerul în sistemul de frânare a tractorului sau a camionului în cazul în care remorca se rupe sau prezintă o scurgere proastă. [Pagina, 6--4, 6--5. 6.2.2- Supapa de protecție a tractorului, 6.2- Frâne pneumatice pentru vehicule combinate, Secțiunea 6: Vehicule combinate, CDL]
Ce s-ar putea întâmpla dacă faci o mișcare bruscă în timp ce conduci un tractor-remorcă?
Dacă faceți o mișcare bruscă în timp ce conduceți un tractor-remorcă, remorca dvs. s-ar putea împiedica. [Pagina, 6--1. 6.1.2- Virați ușor, 6.1- Conducerea în siguranță a vehiculelor combinate, Secțiunea 6: Vehiculele combinate, CDL]
Testați acțiunea de oprire a frânelor de serviciu pe un sistem hidraulic. Care dintre următoarele pot indica că există o problemă cu frânele de serviciu?
Pedala de frână care ajunge la podea, acțiunea de oprire întârziată și vehiculul care trage într-o parte când pedala de frână este apăsată pot fi toate indicii că ceva nu este în regulă cu frânele de serviciu. [Pagina, 6--11. 6.5.2- Verificarea frânelor vehiculului combinat, 6.5- Inspectarea unui vehicul combinat, Secțiunea 6: Vehicule combinate, CDL]
Ce tipuri de vehicule sunt mai susceptibile de a se deplasa?
Vehiculele mai lungi sunt mai susceptibile de a se devia. [Pagina, 6--3. 6.1.6- Viraj larg, 6.1- Conducerea în siguranță a vehiculelor combinate, Secțiunea 6: Vehicule combinate, CDL]
Cuplajele de capăt împiedică intrarea apei și a murdăriei în ____ și ______.
Cuplajele de capăt împiedică intrarea apei și a murdăriei în cuplaj și în conductele de aer. [Pagina, 6--5. 6.2.5- Cuplaje de furtun (Mâini fericite), 6.2- Frâne pneumatice pentru vehicule combinate, Secțiunea 6: Vehicule combinate, CDL]
Toate versiunile testului de inspecție înainte de călătorie de clasa A vor include _______.
Toate versiunile testului de inspecție înainte de călătorie de clasa A vor include o inspecție în cabină, o pornire a motorului și o inspecție a sistemului de cuplare. [Pagina, 11--8. 11.6.1- Test de inspecție înainte de călătorie de clasa A, 11.6- Susținerea testului de inspecție înainte de călătorie CDL, Secțiunea 11: Test de inspecție a vehiculului, CDL]
Trebuie să verificați ca ____ să nu aibă crăpături sau rupturi.
Trebuie să verificați dacă cureaua servodirecției, cureaua pompei de apă, cureaua alternatorului și cureaua compresorului de aer să nu prezinte crăpături sau uzură. [Pagina, 11--1. 11.1.1- Compartimentul motorului (motor oprit), 11.1- Toate vehiculele, Secțiunea 11: Test de inspecție a vehiculului, CDL]
Dacă trenul de aterizare al vehiculului dvs. este acţionat electric, va trebui să verificaţi dacă există ______.
Dacă trenul de aterizare al vehiculului dumneavoastră este acţionat electric, va trebui să verificaţi dacă există scurgeri de aer sau hidraulice. [Pagina, 11--7. 11.4.2- Partea laterală a remorcii, 11.4- Remorcă, Secțiunea 11: Test de inspecție a vehiculului, CDL]
Dacă placa de roată a cincea nu este bine lubrifiată, acest lucru ar putea cauza ___________.
Dacă placa de la a cincea roată nu este bine lubrifiată, acest lucru ar putea cauza probleme de direcție. [Pagina, 11--5. 11.2.7- Tractor/ Cuplaj, 11.2- Inspecție externă (Toate vehiculele), Secțiunea 11: Test de inspecție a vehiculului, CDL]
Ce echipament de urgență ar trebui să aibă vehiculul dumneavoastră?
Ar trebui să aveți un stingător de incendiu, siguranțe electrice de rezervă (dacă vehiculul le folosește) și dispozitive de avertizare pentru vehiculele parcate. [Pagina, 11--2. 11.1.2- Verificarea cabinei/Pornirea motorului, 11.1- Toate vehiculele, Secțiunea 11: Test de inspecție a vehiculului, CDL]
Faceți clic pentru următorul test CDL GRATUIT
Testul CDL clasa A #4